前不久，愛(ài)瑪科技與中國標準化研究院達成戰略合作，雙方本著(zhù)“優(yōu)勢互補、合作共贏(yíng)”的原則，建立長(cháng)期、穩定、友好的業(yè)務(wù)支持和合作關(guān)系，致力于電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的標準研制、標準宣貫培訓、典型案例推廣、咨詢(xún)服務(wù)等方面的合作，共同推動(dòng)行業(yè)標準化發(fā)展。

頭部企業(yè)制定標準  促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)升級

中國標準化研究院所長(cháng)、研究員付強表示，愛(ài)瑪作為中國電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的頭部企業(yè)，有責任也有能力參與相關(guān)標準的制訂工作。此次與愛(ài)瑪合作，不僅希望通過(guò)制定標準推動(dòng)企業(yè)自身的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的提升，同時(shí)也希望能夠對整個(gè)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)起到示范效應，引導整個(gè)行業(yè)朝著(zhù)有序、科學(xué)、健康、持續的方向發(fā)展前行。

我國是兩輪電動(dòng)車(chē)大國，電動(dòng)車(chē)正逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。此前，新國標的出臺和實(shí)施，對電動(dòng)車(chē)的安全性能做了較為全面的規范，但是行業(yè)內依然還存在一系列問(wèn)題，如續航能力、售后服務(wù)保障能力等方面，不同企業(yè)標準參差不齊，尤其是續航里程缺乏權威標準，實(shí)際續航和虛標續航擾亂消費者購買(mǎi)決策，加大了行業(yè)監管部門(mén)的管理難度。

愛(ài)瑪達成戰略合作  跳出行業(yè)拼車(chē)困局

愛(ài)瑪科技集團國內事業(yè)部總裁高輝表示，與中標院合作就是希望將通過(guò)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的標準化研究和發(fā)展，更好地助力行業(yè)早日跳出拼車(chē)時(shí)代，將電動(dòng)車(chē)的更高標準應用到實(shí)際的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，提高產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量，為用戶(hù)提供便捷出行解決方案，繼而推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

A500震撼發(fā)布  一輛造車(chē)時(shí)代的好車(chē)

愛(ài)瑪剛剛發(fā)布的A500在研發(fā)之初建立了APDS正向開(kāi)發(fā)流程，從用戶(hù)畫(huà)像、企劃立項、同步開(kāi)發(fā)、成本控制、品質(zhì)控制等環(huán)節，嚴格執行閥點(diǎn)要求，力求每一臺車(chē)都是精品。

尤其是引擎MAX系統的研發(fā)，對核心策略進(jìn)行反復檢討論證，找到影響續航根本原因后，重新搭建技術(shù)系統，對電池、電控、電機、輪胎、照明、制動(dòng)等核心領(lǐng)域及其相互作用進(jìn)行了大量實(shí)驗，最終實(shí)現一次充電百公里續航。

這是一套對行業(yè)有著(zhù)價(jià)值參考的系統，“希望讓百公里不充電成為行業(yè)標準，讓消費者騎行安心”，高輝說(shuō)道。

不僅如此，作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)“造車(chē)”時(shí)代下的行業(yè)大事件，A500的上市更是登上國際主流媒體之一的《ChinaDaily》?！禖hinaDaily》作為中國了解世界、世界了解中國的重要窗口，本次刊文A500的上市事件，必將讓世界更加了解中國智造的高品質(zhì)與高水準，也再次凸顯愛(ài)瑪成為全球化的便捷出行公司的發(fā)展目標！

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